レイルウェイ

コロラドには、鉄道の歴史と伝統が今なお色濃く残っています。煙をはきながら山の峠を越えていく蒸気機関車から、モダンな最新型の列車まで、様々な列車の旅を楽しめます。

カリフォルニア・ゼファー号
シカゴからサンフランシスコまで走るアムトラックのストリーム・ライナーです。デンバーからグランドジャンクションにかけての眺めがルート中でも一番素晴らしい景観と言われています。途中、いくつものトンネルを抜け、グレンウッド渓谷に沿って走り、西に向かいます。

 

デュランゴ＆シルバートン鉄道
約３時間半をかけ７２キロを蛇行しながらサンワン国有林の渓谷を縫って走り、途中では眼下120M下に流れるアニマス川を望めるポイントがあります。１２０年以上の歴史を持つこの路線の終着駅はビクトリア風の鉱山町、シルバートン。冬景色は特に絶景です。年中無休で運行していますが、人気のある路線なので出来る限りは予約をお勧めします。
www.durangotrain.com

 

ジョージタウン・ループ鉄道
美しいジョージタウンからシルバー・プルームまで急斜面をはい上がる1884 年の高山鉄道です。7.2 kmの線路には多くの高架陸橋があり、3kmの間に標高は約200 m も上がります。頂上ではレバノン高山ツアーがあります。運行は５月～１０月。
www.coloradohistory.org

 

カンブレス＆トルテック・シーニック鉄道
アントニートからニューメキシコのチャマまで103kmを走る、１２０年の歴史を持つ米国最長の蒸気機関車。カンブレス峠を始めとした南西部の景色は最高。５月～１０月運行。
www.cumbrestoltec.com

 

リオグランデ・シーニック鉄道
１９５3年に運行を終了したアラモサからラ･ベタまでのルートを走る100年以上前の貨物専用線路を2006年より新たに観光用としてスタートさせた「ザ･サンルイ・エクスプレス号」とアラモサから上記カンブレス＆トルテック・シーニック鉄道の始発点アントニートを結ぶ「トルテックゴージ・リミテッド」号 を運行。
www.alamosatrain.com/

 

ロイヤル・ゴージ・ルート鉄道
300mも切り立つ絶景のロイヤル・ゴージ渓谷を通り抜け、片側には激しいアーカーソー川の流れ、そしてもう一方に絶壁を眺めながら38kmを２時間かけて走ります。1880 年代に最初の乗客を乗せたこの鉄道は、吊り橋に絡みつくように走るのが特徴。年間無休で運行。
www.royalgorgereservations.com/about.aspx

 

パイクスピーク登山鉄道
1800 年代後半に運行を開始したこの小さな登山鉄道は、標高4301m までガタガタと登って行きます。車窓からの絶景は見ごたえ十分。４月～１月運行。
www.cograilway.com

 

スキー列車
デンバーのユニオン駅から、スキー客をウィンターパークまで運んでいます。帰りの車内はパーティ・ムードも一杯の楽しい列車です。通常土、日（一部、木、金も）運行。
www.skitrain.com

 

コロラド鉄道博物館
７０を超える機関車や車両がゴールデンのノーステーブルマウンテンの麓に展示されています。

 

コロラドには、この他にも多くの鉄道があります。
詳しくは、http://www.colorado.com/getting_listing.php?listing_id=76&listing_name=TRAINS　をご覧下さい。